Cikkek
Szinte minden fogadóiroda más figyelmet fordít erre a versenytípusra, amely általában attól függ, hogy hány helyezést ér el az ember. A legújabb versenyhétvégék kezdete előtt a fogadók alternatívákat építhetnek más helyszínekre, és nemcsak a győzteseket találhatják meg. De a helyes döntéshozatal folyamata azon múlik, hogy megismerjék az adott személy aktuális és korábbi információit. Andrea Dovizioso volt a legújabb legközelebbi riválisa Marqueznek a 2022-es verseny óta, de a szezon közepe előtt mindössze két győzelemmel többet tudott felmutatni.
Kategória:Olasz kerékpárversenyzők | bet at home promóció
Zero csapatként megtapasztalhatod a szárnyak iránti fokozott függőséget egy jó, a Ducatinál rövidebb nagydíjas motornál, amely ritkán ért el nagyobb díjakat a korábbi szezonban. Azok a fogadók, akik ezt a tapasztalatot szeretnék kihasználni, gyakran aggódnak a piac miatt, hogy kitalálják a verseny legújabb győztesét. Nagyon körülöttük táboroznak, tekintve a korábbi győztesek számát. Rossi már régóta mondhatta volna magát hatalmas sikernek, de a legutóbbi fejlemény sokkal más lehet.
Habár a jelenlegi Kerékpárosok Győztesei versenyből származó listájuk talán nem volt annyira kiváló, az új versenyző előrelépett a versenyzés és a versenyzés dominanciája tekintetében. Az új Olasz Nagydíj Valentino Rossi kedvence volt, aki hétszer nyerte meg a MotoGP bet at home promóció kategóriában. Az elmúlt évek visszaesése más kerékpárosokat is biztatott, és elismertté tette ezt a helyzetet, mivel Jorge Lorenzo az utóbbi idők egyik új sztárja. Hatszor tudott javítani ezen a téren, mint egy jó MotoGP-versenyző, aki az elmúlt öt versenyen körülbelül háromszor javított.
Realize Freeze MotoGP
Az új 2020-as világbajnok visszatért a gyári Hondához, hogy megfordítsa az új hullámot a több nehéz szezon után. A japán márkához való átigazolás óta kevés tökéletes villanás volt, de a 2024-es szezon vége felé egy halvány reménysugár látszott, mivel az RC213V teljesítménye lelkes emelkedést mutatott. Egy viharos, ellentmondásos teljesítményű szezon után Fabio Quartararo, becenevén El Diablo, minden eddiginél éhesebb arra, hogy visszatérjen a csúcsra. A Yamaha birtoklásával és a 2025-ös szezonra való felkészüléssel Quartararo várhatóan kulcsszerepet játszik majd az újjászületésükben, és a közösség egyértelmű széléről fognak küzdeni.
A Superbike kategóriákban aratott győzelmek azonban meggyőzték a Ducatit, hogy 2003-tól induljanak a MotoGP-ben, és 2001-ben bejelentették a visszatérés tervét az új, nagy sikerű csapathoz. Loris Capirossi a hatodik fordulóban, a katalán nagydíjon megszerezte a Ducatit első MotoGP-győzelmükért. Marc Márquez volt a MotoGP-stratégia legújabb domináns versenyzője az elmúlt évben.
A MotoGP™-ben található legújabb motorok rendkívül hangolt, csúcstechnológiás prototípusok, amelyek kizárólag küldetésalapú versenyzésre készültek, az eredményeket, a pontosságot és a védekezést szem előtt tartva. Úgy tervezték, hogy minden versenyző számára tökéletesen megfeleljen, védőelemekkel a lábakon, farkcsontokon, karokon, háton, karokon és alkarokon. Jack Miller (6.) szintén a legjobb szektorokból érkezett, az új Pramac Yamaha versenyző egy szinte teljesen fekete M1-est kapott, így a 3. helyen végezhet az időmérőn (+0,622 másodperc). Mindössze 5 nap van hátra a hivatalos év előtti tesztből – körülbelül három a sepangi versenyen, a buriram-i párost követően – a 2025-ös MotoGP-év kezdetéig Thaiföldön, február 28-án. A teljes MotoGP-pilótafelállás a 2025-ös hivatalos sepangi teszten először testesül meg szerdán, kedden pedig már testre szabható.
A MotoGP™ legendája, Valentino Rossi átadta Tavullia új függetlenségét
A Ferraritól érkező legújabb 40 éves pilóta érkezése fokozta az izgalmat a csapat versenykilátásaiban. A MotoGP™ rajtrács új idős államférfija, Johann Zarco rengeteg érzékkel fogja segíteni az LCR Hondát. A Moto2 iparági győztese, Zarco a Yamaha, a KTM, a Ducati és most a Honda színeiben versenyez a szabadság és az erőfeszítés által meghatározott munkában. Korábban a legújabb számmal a győzelem helyett dobogós helyekért versenyzett, a srác végül egy fantasztikus győzelemmel fejezte be a versenyt Ausztráliában 2023-ban, legendás hétvégi hátraszaltójával ünnepelve. Az LCR legjobb versenyzőjeként az elmúlt évben Zarco továbbra is kulcsfontosságú a 2025-ös innovációs munkában. A fent említett nyolcszoros iparági bajnok a kilencedik iparági címéért küzd 2025-ben.
Epikus a fiatalabb olasz versenyzőben, aki először ül egy nagyszerű MotoGP kerékpáron az októberi Thai Nagydíj óta, és talán nem is volt igaza abban, hogy a felépülő nyaka mennyire sikeres volt. Elkezdődött a legújabb 15 másodperces edzés, amelyen a csapattagok és a rajongók egyaránt a rajt-célvonalon állnak. A Ducati első szereplése a helyi bajnokság színpadán 1956-ban történt, amikor Sandro Artusi csatlakozott az új 125 köbcentis kategóriához.
Thaiföld első, valójában Grand Prix-győztese ismét rekordot döntött, miközben ő volt az ország legkorábbi MotoGP™ versenyzője. Chantra bemutatkozó éve általában egy nagyszerű hazatéréssel kezdődik Buriramban, ahol a srác lelkes rajongói előtt versenyezhet. Ma Marc Marquez-zel, a Ducati csapatából érkező új olasz márka igazán sikeres versenyzője nemcsak az új csúcs visszaszerzésével, hanem csapattársával is szembe kell néznie, aki ugyanolyan éhes a dicsőségre.
Ducati Corse MotoGP konstruktőri bajnokság
De nem, nem tudott hasonló teljesítményt nyújtani, ha az ember azt gondolja, hogy milyen érzést kelt. 2022-ben az új spanyol a Hondával indult az első helyért, de végül Danilo Petrucci mögött ért célba a Ducatijával. A legújabb 26 éves versenyző hihetetlenül gyenge teljesítményt nyújtott 2018-ban, miután a legjobb tízből kikerült. Legközelebbi sikerük ezen a téren 2016-ban volt, amikor Jorge Lorenzo mellett végzett. Ez a kockás szám elég valószínűtlenné teszi, hogy erős favorit legyél a 2024-es szezonra. A legnagyobb kategóriából származó, igazi nyerő történet, Fabio Di Giannantonio két erős, de nem látványos évben újra a MotoGP™-széke elvesztésének szélére került.
Az olasz versenyző, Giacomo Agostini több világbajnoki címet is szerzett, az archívumban 15 címet szereztek minden kategóriában. A frissen megjelent spanyol Ángel Nieto a második helyen áll 13 címmel, Valentino Rossi, Mike Hailwood és Carlo Ubbiali pedig 9 címet szerzett, mindannyian megosztott harmadik helyen a Nagydíjas Motorversenyek világában. A Ducati Corse, amely jelenleg a Ducati Lenovo Team színeiben versenyez, a MotoGP egyik nagyágyúja, miután a versenyzők és a helyi bajnokságok közül is a legnagyobb kategóriában szerzett magának címet. Három éve mind a Moto3™, mind a Moto2™ címeket megszerezték a régióban. Acosta újonc MotoGP™ versenyzője 2024-ben a 6. helyen végzett a tabellán, és most gyári KTM motorokkal van felszerelve. Az új, 2025-ös szezon hosszú próbálkozás lenne, de a Mazarrónból származó Shark megpróbálja üldözni első kiemelkedő kategóriagyőzelmét – és valóban meglepetést okozhat.
Egy kiváló, négyszeres futamgyőztes, akinek az első versenye a legdrámaibb pillanatokat hozta. Egy elszánt versenyző a nedves pályán, a legújabb #88-as modell egy beavatottal rendelkezik, aki készen áll arra, hogy megmondja, mire képes. Viñales újabb szerepet vállal a KTM kísérőcsapatában, hogy megtalálja a tökéletes teljesítményt, ami komoly versenyzővé tette. A KTM továbbfejlesztett gépezetével a Greatest Gun rendelkezik a szükséges felszereléssel, és nagyot alkot 2025-ben, és valószínűleg további rekordokat is felállít. Az új #12-es lett a MotoGP™ történetének első versenyzője, aki három másik motorral (Suzuki, Yamaha és Aprilia) együtt nyert a COTA-n 2024-ben, és jövőre egy negyedik helyet is befuthat. A srác 1966-ban egy másik szezonban megszerezte az 500 köbcentis iparági címet, és hét egymást követő évben is sikerült megszereznie azt.
Az új csizmák és a MotoGP™ versenyzők által viselt belső cipők speciális védelmet nyújtanak. Egy adott versenystátuszban lévő versenyzők számára elérhető, biztosítva a legújabb versenyzőt a problémákkal kapcsolatban, valamint további térdvédők és könyökvédők biztosítják a nagyobb védelmet. Az új tesztelési módban az adott gyártó modelljének tíz bukósisakja szigorú tesztelésen megy keresztül – egyenes irányú, ferde irányú és áthatolásálló –, hogy biztosítsák a magas szintű hangsebességet. A MotoGP™ versenyzők által viselt új védőfelszerelések valóban segítenek csökkenteni a sérülések hatását, amikor azok bekövetkeznek, a high-tech sisakoknak, versenyfelszereléseknek, kesztyűknek és csizmáknak köszönhetően. Az új trió, valamint a regnáló bajnok, Jorge Martin és az új Ducati Lenovo pilótája, Marc Marquez szerelmei tavaly novemberben először vezettek egy jó MotoGP motort Barcelonában. Lewis Hamilton bombasztikus Ferrari érkezését nemcsak Tifosi szerezte meg, hanem a hétszeres MotoGP iparági bajnok, Valentino Rossi is.
Ezt követően már a KTM legjobb fehérje volt a bajnoki címtől, de ma, Pedro Acostával a gyári csapat mellett, az új dél-afrikai versenyző kemény versenyre számíthat. 2025-ben az első helyezést szeretné megszerezni ikonikus versenyzőként, és a Ducati hírnevét a dobogóra repítheti. Emellett ő az egyetlen versenyző a Nagydíj motorversenyek világában, aki sietve segít megnyerni a bajnokságokat négy másik kategóriában is. Néhány versenygyőzelemmel Masseti egyike azon két olasz motorosnak, akik többször is megnyerték a nemzeti bajnokságot.
