2024-es olasz GT bajnokság (Wikipédia)

Az új versenyt Lorenzo nyerte meg, miután Pedrosa elvesztette a fődíjat.232233 A következő néhány fordulóban, Csehországban és Indianapolisban, Rossi gyenge teljesítményt nyújtott az ötödik, majd a negyedik helyen végzett. 2023-ban már volt pole pozíciója és sprint harmadik helyezése Portimaóban, de Oliveira vasárnapi balesete miatt az új #93-as autó három futamot is kihagyott. Az egyetlen igazi vasárnapi dobogós hely az eső áztatta Japán Nagydíjon volt, de a Nagydíj után Marquez bejelentette, hogy az év végén a Hondához szerzi meg a dobogós helyét. Egy ínycsiklandó versenyzőre számítottak, és az első körülbelül három futamon két Dash dobogós helyezést értek el. Jerezben, Bagnaiával vívott lenyűgöző csatát követően, Marquez megszerezte az első vasárnapi dobogós helyezést a Ducati mögött.

Olasz MotoGP Összesített teljesítmény – MotoGP kvalifikáció | unibet sport

A júniusi szünet után a MotoGP-versenyek először tértek vissza Ausztriába, ahol az új Warehouse Ducati versenyzői domináltak, és az 1-2-es helyen végeztek, Rossi pedig a negyedik helyen végzett Jorge Lorenzo mögött. Egy újabb szoros csehországi csata során Rossi nem igazán örült az új, keményebb, csúszós kormánykerék kiválasztásának. Az első verseny nagy részében a Dani Pedrosa az utolsó körökben megsérült.338 Rossi ismét vezetett, és egy időt futott az Aragónban, mielőtt végül harmadikként ért célba. Az utolsó izgalmas versenyek rosszul kezdődtek, miután Rossi a második helyről leesett. A japán a pole pozícióból indulva lépett előre. Az 1999-es évben, a 250 köbcentis kategóriában eltöltött második évében Rossi lett az egyetlen versenyző a hivatalos Aprilia Grand Prix Racing csapatban, és ő irányította az új bajnokságot.

MotoGP-ben is próbálkozhat a Sepangban: Franco Morbidelli randevúzott párszor, Marc Márquez sérülései miatt

Franco Morbidelli összeállította az új (akkori) körlistát, hogy segítsen a legjobb kvalifikációs lépésben, folytatva a Raul Fernandez melletti dobogós helyért folyó versenyt. Teljes kvalifikációs teljesítmény és rajtfelállás a keddi futamra és a vasárnapi főversenyre az olasz MotoGP-ből Mugellóban, a 2024-es iparági bajnokság 7. pontjánál (21. helytől távol). A legújabb Tech3 csapat, Hervé Poncharal vezetésével – a sportág egyik legrégebben hatalmon lévő csapatfőnöke – felvette a vadonatúj, lenyűgöző kezdő (a legnagyobb kategóriában debütáló) Acostát a 2024-es versenyre. A korábbi Moto3™ és a Moto2™ iparági győztes, Acosta lenyűgöző öt dobogós helyezést ért el debütáló évében a legnagyobb csoportban, ezzel kiérdemelve a részvételi jogot a legújabb, 2025-ös Reddish Bull KTM Factory Race partira. Augusto Fernandeznek egy kihívásokkal telibb második szezonja volt, és mostantól a Yamahához szerződött, hogy 2025-ben mintaversenyző legyen. Martin rekordokat döntött azzal, hogy megszerezte az új 2024-es Globe címet, mint független (nem gyári) versenyző az év utolsó MotoGP™ versenyén Barcelonában.

Andrea Mantovani (KLINT Send Factory Team) egy tisztességes hétvégét zárt a 6. hellyel, míg Massimo Roccoli (Ongetta SIC58 Squadra Corse) ismét elégedett volt a nagyszerű 7. hellyel. Ezután következnek a 2024-es bajnokok, Nicholas Spinelli (Tech3 Elizabeth-Racing) és Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) a tizedik, illetve a 11. helyen, ők pedig jó szerencsével Assenbe látogatnak. Végül Casadei tartotta meg profi győzelmét, amely a szezon eleje óta az első helyen végzett. Azonban a győztes összességében örült, egy másik pedig morgolódott, mivel Jordi Torres (Openbank Aspar csapat) az utolsó körben lefagyott, amikor már nehezen tudott kiváló top 10-et szerezni. Martinnak szüksége van egy ütésre, mivel megpróbálja felborítani a gyepet, hogy legyőzze ellenfeleit, de ez még jobbá teszi a Prima Pramac Race csapatának a helyzetet, akik Bagnaiát tartják a következő rajtrácson a versenyen, majd ismét készen állnak arra, hogy három ütéssel lehúzzák a hétvégére, így az ötödik helyre csúsztatják vissza a versenyzőt. Szombaton Martin, Bagnaia, Viñales, Marc Marquez és Enea Bastianini (Ducati Lenovo csapat) lesznek a legjobb négyben, de a hétvégén Martin, Viñales, Marc Marquez, Bastianini és Bagnaia lesz az ötödik helyen.

Olasz MotoE hatékonyság – MotoE első futamától

Egy nehéz kezdés után a Cerverából távozó legújabb versenyző lenyűgöző teljesítményt nyújtott, és az új boxutcában is záróra állt, így a címvédő Stefan Bradl több pontot is elkapott. A Maláj Nagydíjon a szabadedzésen történt baleset előtt Marquez kénytelen volt feladni a küzdelmet, és kihagyni a szezon hátralévő néhány futamát. A szezonon kívüli műtéttel kapcsolatos látásproblémák végül megoldották a problémát, és a 2012-es szezonra tervezett rövidítés ellenére az új spanyol megszerezte az új koronát az Ausztrál Nagydíj lenyűgöző útvonalán. Nagyobb hatást gyakorolt ​​a bajnokság negyedik pontjára Spanyolországban, ahol úgy döntött, hogy egy keményebb hátsó kerékkel tesztel, hogy a második helyen álljon a rajtrács első pontjától, és végül az első körben megelőzze Márquezt az egyenesben. A szezon előtti portugáliai futam előtt Rossi szombatra megszerezte a pole pozíciót. Vasárnap Haydent valójában azért állították ki, mert csapattársa, Dani Pedrosa az 5. körben kiesett, így egymás motorosai kiestek. Az utolsó körben Toni Elías, aki a harmadik szettben volt, megelőzte egymást, Kenny Roberts Jr.-t és Rossit, így átvette a vezetést.

Team Bardahl VR46 Kerékpáros Akadémia

Miután Rossi Malajziában unibet sport megszerezte a vezetést, folytatta sikereit, harmadik helyezést ért el az ausztrál kontinensen, egy másikat Portugáliában, és egy harmadikat az új Valencia ciklusokban. Albesiano 11 évtizede játszik a japán csapattal, amelynek tagja az Aprilia, egy gyár, amelynek segített egy jó lemaradóból rendszeres dobogós versenyzővé válni. Az új olasz versenyző teljesítményét a Honda új modellcsapata tesztelte, amelynek tagja Aleix Espargaro is, aki a Noale-i időszak nagy részét vezette neki. Amikor rábukkantam a gyárra, sok változást láttam, és jövőre még több változás jön.

GT iparági probléma Európában Túlélés és verseny

• Az újabb csapás következtében az olasz versenyző súlyos sérüléseket szenvedett, melyekbe később belehalt az orvosi vizsgálaton.257 A valenciai körzetbeli csatában Rossi az első kanyarban feladta a versenyt, miután Álvaro Bautista kiesett a motorjából, és útközben letaszították Rossit, csapattársát, Haydent és Randy de Puniet-t.
• Az újonc Jacob Roulstone (Purple Bull GASGAS Tech3) a hetedik helyről rajtol, közel a Honda Party Asia versenyzőjéhez, Taiyo Furusatóhoz, a 72-es rajtszámú autóval pedig továbbra is versenyben lehet a hétvégén.
• Rossi 198 ponttal a torna harmadik helyén végzett, 123 ponttal lemaradva a győztes Marc Márquez mögött.
• A friss, 2024-es MotoGP-év a hetedik futamra készül, és miután profitálhat a többnapos világbajnok, Francesco Bagnaia uralkodásából a múlt hétvégén megrendezett Katalán Nagydíjon, kelet felé tartunk a Ligur-tengeren át Toszkánába, az Olasz Nagydíjon a Scarperia Mugello versenyén.
• Marc nem fog csalódást okozni, folyamatosan dobogós helyen áll, és körülbelül három futamot nyerhet, valamint nehéz első MotoGP™ győzelmet arat több mint ezer napon belül, amikor a hazai szurkolók az Aragóniai Nagydíjon néznek szembe.

A névadó parancsnok, Jorge Martin megkaparintotta a 2024-es olasz MotoGP-n pole pozíciót szerző Francesco Bagnaiát a mugellói versenyről. Brad Binder egész napos MotoGP-s rekordját, a tavalyi mugellói versenyen elért 366,1 km/h-s végsebességet szombaton a KTM őrült Pol Espargaro kíséri. Az új Monster könyökkel oldalra lökte Marquezt az utolsó előtti körben, hogy segítsen visszaszerezni a dobogós helyet, majd gyorsan megpördült, és bemutatkozott Martin, az új pilóta, akiről jósolták, hogy átveszi a gyári helyét 2025-ben. Amíg az Algorithm nemrég visszatért a 24 futamának egy részéhez Olaszországban, a hétvégi Toszkánai Nagydíj az Egyesült Királyság egyetlen MotoGP konferenciája, és a Mugello-versenyen szinte minden évben (2020 az újdonság) 1994 óta szerepel. Ez a naptár leghíresebb pályája, és az Olasz Nagydíj a harmadik egymást követő tíz európai országra kiterjedő esemény a 2024-es MotoGP-évben. A legújabb részében érkezik, mivel nemrégiben megkoronázták a világbajnokot, Martin a MotoGP™ versenybajnok Marco Bezzechiként nevezhet az Apriliához.

Egy másik rekorddöntő évre vonatkozó várakozást a 2020-as szezonban is fenntartottak, de végül nem, mivel Marquez a Jerezben rendezett évnyitón megsérült a jobb felkarcsontjában, és ez végül kizárta őt az évből. Fokozatosan, ahogy a 93-as szám visszanyerte sebességét és erőnlétét, az új Sachsenringen pedig azonnal visszatért a csúcsra. Az Aragóni második helyezést, majd az Austinban és Misanóban két egymást követő győzelmet aratott, jelezve, hogy Marquez visszatér igazi formájához. Egy edzés közbeni baleset azonban a tavalyi diplopia (kettőslátás) visszatérését okozta.

Purple Bull KTM gyári versenyzés

A Pramac versenyzője, Jorge Martin a Ducati családi csatájának 155 pontjával az új bajnokságra számít, miután a regnáló bajnok Francesco Bagnaia a legközelebbi ellenfele 116 ponttal. Az új 2024-es FIM MotoGP világbajnoki cím a legújabb, 76. FÉDÉRATIONAL DEVELOPMENT DEVELOPMENT (FIM) közúti motorverseny-világbajnoki címsorozatának legújabb legnagyobb kategóriája, amely a motorkerékpár-versenyeken eddig vívott legnagyobb küzdelem. A legújabb nyolcszoros nagydíj-középbajnok sértetlenül maradt a balesetben, és jelenleg a 14. helyen áll jó 1:58,447-es idővel, miközben küzd azért, hogy teljesítse a legjobb körét, amit a bukásuk idején megtett. A többi gyári Ducati versenyző is felfedezte az új kavicscsapdát csütörtökön, ami miatt Bagnaia házastársa, Marc Márquez az edzés utolsó negyedében bukott. Miután a kifutós tesztek szinte teljes egészét egy nagyszerű 24-es motorba fektették, az új nyolc kifutós bajnok a leggyorsabb köridejét futotta meg a GP24-es helyszínén.

Kihagyva Jorge Lorenzo és Valentino Rossi segítségét, Marquez 2016-ban kezdte meg a szezont, ahol megmutathatja magát, és további lenyűgöző címidentitással is rendelkezik – megújította mentalitását, és valószínűleg a játékidőre is gondol, miközben az új menetrend élén áll. Az újdonsült bajnok ezután Andrea Doviziosóval küzdött meg a 2017-es koronáért, ahol minden az utolsó pillanatban dőlt el, és Marquez – egy hihetetlen pillanat ellenére az első fordulóban – továbbra is a dobogóért küzd, hogy megossza a listát, vagy más nevet szerezzen. 2018-ban ismét regnáló bajnokként kezdte, és további történelmet szerzett, kilenc győzelmet és új nevet szerezve Japánban – mint a valaha volt legfiatalabb hétszeres világbajnok. 2019-ben a 93-as szám új szakaszba lépett, ismét legyőzve Doviziosót, valamint az új ellenfeleket, Alex Rinst és Fabio Quartararót, néhány nehéz múltbeli csatával.

Vegyes gondolatoktól mentes szezon volt az Apriliánál, Viñales csapattársának, Aleix Espargaronak a szezon utáni visszavonulásáról szóló bejelentése szerint. A srác Lucio Cecchinello, a sportág egyik legtapasztaltabb független csapatprofijának irányítása alatt versenyzett. A Honda LCR garázsának másik oldalán található a 2024-es rajtrács legújabb japán versenyzője, Nakagami. 2024 augusztusában eldőlt, hogy Nakagami a szezon után kilép a csapatból, és 2025-ben a HRC Innovation versenyzője lesz. A nehéz napkezdet után Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) egy új, puhább fenékgumival találta meg a helyét, hogy lejjebb ugorjon a hatodik helyen az időeredményében. Bastianini arra a következtetésre jutott, hogy ez egy nagyszerű időszak volt a Ducati csapat számára, és megelőzték a címvédő Jorge Martint (Prima Pramac Racing), akinek egy kicsit visszafogottabb napja van az új időeredményei szerint.