Cikkek
A rendkívül online streaming programok manapság földrajzi korlátozásokkal rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy csak bizonyos nemzetekkel működnek. A versenyekből való kizárás azonban a múlté egy nagyszerű VPN-nek köszönhetően. Elkezdődött az új Giro d'Italia, és azóta a háromhetes küzdelemben a világ legjobb kerékpárosait mérik össze a limitért. Az új, 205 kilométeres szakasz lehet az utolsó lehetőség Richard Carapaz (EF Data-EasyPost) számára, hogy megpróbálja legyőzni Isaac del Torót (UAE Group Emirates XRG) a vállai között lévő új maglia rose-t. A 2025-ös Giro d'Italia Del Toro elleni versenytársai között Richard Carapaz (EF Data-EasyPost) és Simon Yates (Visma-Lease A kerékpár).
- Nairo Quintana (Movistar), Mikel Landa vezeti a Soudal-QuickStep-et, Richard Carapaz várhatóan az EF Degree-Easypost élén fog állni, míg Romain Bardet (Picnic PostNL) úgy döntött, hogy a Girón fejezi be nagy utazását.
- Néhány időeredménnyel, a klasszikusokra való emlékezéssel és az utolsó néhány nappal, amelyek valószínűleg az új versenyt a fejünkbe fordítják, a 2009-es Giro d'Italia arra késztet, hogy ne hagyd ki.
- Az adrenalinlöket a játék közepén jött, amikor egy célpont az utadba került, és majdnem megúsztad Dion Smith-t (Intermarche-Wanty).
Amióta megtörtént: Issues meze visszanyerte zöld színét a Giro d'Italia harmadik szakaszának győzelmével
- A hőmérséklet most 23°C, de úgy tűnik, hogy a nap közepére változhat az időjárás Olaszországban, ahol szerdáig esőt jósolnak.
- A túrán nincs fokozatos lejtés, míg a 16. szakasz öt minősített emelkedőt kínál, így a közel 200 km-es távon 4900 méter szintkülönbség áll rendelkezésre.
- Ezt követően Stefano Oldani távozik a Cofidistől, és ezzel tovább növeli az olaszok kihívását.
- A tenger iránti azonnali eredetet körülbelül 40 kilométernyi mozgó, kanyargós útvonal kíséri a part mentén vagy annak közelében.
Az eredeti guruló részben te indítasz egy támadást, a második csoportos emelkedésben pedig te erősítheted, vagy kiengesztelheted egy másikat, hogy legyőzd a sprintereket. Miért nem idézzük Hermanst, Baist, Poelst, Marcellusit, Van Baarlét, Frigót, és Fuglsangot a hosszabb pontú támadás főszereplőinek. Egy szervezeti verseny esetén a legújabb preferenciák Kaden Groves, Sat Bennett, Wout Van Aert, Mads Pedersen, Orluis Class és Olav kooij lennének. A természetes sprinterek közül sokan kevesebb mint 60 mérföldet értek el a végén, míg a szombati időmérő bajnok, Josh Tarling egy jó 120 kilométeres split hétvégét produkált, de elakadt, és a legújabb mezőny lemaradt az utolsó emelkedőn. A harmadik szakasz pontos útvonala hivatalosan még nem ismert, de a rendelkezésre álló adatok és a földrajzi tényezők alapján jó képet tudunk alkotni. Az új szakasz, amely Vlorë-ban, Albánia déli részén található új szellőzővárosban zajlik, számos tengerparti útvonalat kínál, és a szárazföld belsejében felfedezheti a régió számos hullámzó hegyét.
Útvonaltérkép
Ezen a szakaszon található Parlasco (7,7 km https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ az 5,8percent-os szintkülönbségben), Colle di Balisio (0,7 km a 3,4percent-os szintkülönbségben) és Ravellino (8,7 km a 0,4percent-os szintkülönbségben). A Sirtori egy besorolatlan emelkedője után további hegyi tájak húzódnak 57,5 km-en át a Cesano Madernoig, ahol néhány tucat,5 km-es körök döntik el, hogy marad-e némi pihenő. Vészharangok fognak kongatni a Group Picnic PostNL miatt, amely már így is hajlamos kiesni a WorldTour-on kívülre az év végén – egy időszakos győzelem ezen a Giron megváltoztathatja az évet.
Georg Steinhauser, egy korábbi tehetség, aki merész szerepléseivel és a Passo del Bronért elért szakaszgyőzelmével ünnepelte a 2023-as Giro d'Italiát, várhatóan közismert alakja lesz a szökésben. Versenyzői stílusa, amely egy klasszikus szökés specialistájára emlékeztet, komoly veszélyt jelenthet számára. Steinhauser mellett Mikkel Honoré várhatóan követi majd a csapat gyakorlatias versenyzési módszerét.

Alternatív megoldásként az új emelkedő kiváló kiindulópontként szolgálhat, hogy az általános csoport versenyzőivel szembeni kihívásokkal küzdjön, és igényes csatát vívjon. Azok a versenyzők, akiknek gyakran a korai szakaszokban kell megpróbálniuk a kockázatot elviselni az utolsó emelkedőkig. Egy hagyományosabb módszer, a végső idők megtartása, az aktívabb módszer lehet. Az új szakasz egy kisebb csoportban csúcsosodhat ki, amely az új számért küzd, és végül a legjobb emelkedő győzedelmeskedik. Az új, kiszámíthatatlan karakter a versenyen kívül azonban egy jó szökés megtételével akkor is sikert érhet el, ha a mezőny rosszul méri fel az üldözést.
Egy előzetes kiindulópont Brussonban található, majd az utolsó emelkedő következik, így elérheted az Antagnod-ot (9,6 km a 4,5percent-os szintkülönbségen), ami 5 km-t hagy a célod előtt. Ez megakadályozhatja az új GC-versenyzőket a túlzott elköteleződésben, de nem mindegy, hogy mekkora távolság van a célod és a cél között. A cél elérése után a legújabb kerékpárosok általában körülbelül 20 km-t ereszkednek le, majd további 20 km-t tesznek meg a lakóutakon kívül, mielőtt a végén visszatérnének Vlorë-ba.
Fortunato és Bilbao valójában belülről húzódik, rengeteg idővel és energiával a szabadulás előtt, átadva az új szakaszt az új sprintereknek. Giulio Ciccone és Mathias Vacek Mads Pedersennel az utolsó ugródeszkáig, ahol Dane jól zárja – még akkor is, amikor Corbin Strong késői ütéseket hoz be. A mai szakasz több mint 2900 méteres szintkülönbséget mutatott, amelynek elején egy apró, fél tucat kerékpárosból álló csoport szakadt le a legújabb mezőnyből. A nap további részében rengeteg hegy lesz, mivel a versenyzők átszelik Olaszországot Materán és Napolin keresztül, és a 9. szakaszra Siena felé emelkedhetnek. A keddi 4. szakasz egy lépcsőn áll, amely Lecce-t zárja Olaszország sarkán, ahol a sima sprinterek, mint Olav Kooij, Sam Bennett, Kaden Groves vagy Paul Magnier, végül a végső keverékben lesznek.

Yates maga csak egyszer indult az új versenyen korábban, még 2017-ben, amikor kilencedik lett. A legújabb pályák a hetedik szakaszon kezdődnek – látszólag későn a Giro d'Italia színvonalához képest –, egy jó 12,6 km-es emelkedővel a Tagliacozza felőli végállomásig 1425 méteres magasságban. A verseny fénypontja a Siena kilencedik szakasza, amely négy kört foglal magában a sterrata-tól távolodva, körülbelül három kategorizált emelkedővel, majd a Muro di Santa lezárásaként a Piazza del Campo következik, amely a legújabb Strade Bianche-t utánozza.
18. szakasz – május 31., csütörtökHa maradnak sprinterek a 2025-ös Giro d'Italián, ma esélyük van a győzelemre. Az új szakasz közepe kemény az Alpok korábbi emelkedőinek, de a finálé tökéletes az új gyors férfiaknak. 18. szakasz – május 22., csütörtök A sprinterek is esélyt kapnak a második napokban. Az új, 172 kilométeres szakasz 12-ének első fele nagyszerű partner rövid emelkedőket tartalmaz, ahol egy korai repedés valószínűleg véget vethet a versenynek, de a finálé laposra sikeredik.
